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    掛車大梁鋼分析掛車大梁采用的鋼材有哪些?

    2019-05-17  來自: 遼寧衡業高科新材股份有限公司 瀏覽次數:5507

      掛車大梁鋼分析掛車大梁采用的鋼材有哪些?

        普通鋼材的優點是可塑性強、價格相對便宜。近年來,隨著用戶對車輛輕量化的要求越來越高,專用車企業采用的原材料也日益多樣化,不僅有常見的 Q235、Q345 鋼材,還有高強度鋼材、鋁合金材料以及復合材料等等。這幾種材料,屈服強度不同、耐磨性不一,價格也有很大的區別。

     ?。ㄇ姸龋菏墙饘俨牧习l生屈服現象時的屈服極限,亦即抵抗微量塑性變形的應力。例如:高強鋼板的屈服極限為700MPa,當大于此極限的外力作用之下,零件將會產生永 久變形,小于這個的,零件還會恢復原來的樣子。)

      掛車質量的好壞,很大一部分取決于大梁的好壞。目前掛車大梁主要使用的鋼材有16錳鋼、高強鋼,寶鋼BS700、太鋼T700。 一般來說目前普通掛車大梁主要以錳鋼為主,輕體掛大梁主要以T700高強度鋼為主,輕體掛也有采用一次成型大梁的,不過其效果現在褒貶不一。

      關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》的出臺,可以視作我國專用汽車產品主要應用材料發展的一個分水嶺。這一方案出臺,一方面有效遏止了長期存在的車輛超載行為,很好地杜絕了因為超載帶來的嚴重交通隱患;另一方面也對專用車的承載能力提出了更高要求。 同時,隨著油價以不斷攀升,一些油價高企也迫使終端用戶更加關注專用汽車的運營效率。在這樣的大環境下,車輛輕量化逐漸成為我國專用汽車行業的整體需求,由此引發了一輪專用汽車輕量化的新浪潮。 在這個股輕量化的新浪潮中,高強度鋼材、鋁合金材料、復合材料等一些新材料開始受到重視并逐漸應用下來。

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        遼寧衡業高科新材股份有限公司隸屬遼寧衡業集團旗下的全資子公司。集團公司始建于1997年,是一家跨專用汽車制造、汽車銷售、采礦選礦等多個行業的大型民營企業。集團公司擁有三條高精度軋鋼生產線,年生產能力40萬噸;擋圈深加工生產線一條,年設計生產成品擋圈400萬套,集團公司參與了輪輞型鋼、擋圈型鋼等多項行業和國家標準的制定工作。   

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    關鍵詞: 掛車大梁鋼           

    衡業高科新材股份有限公司-Q960E高強鋼生產,掛車大梁鋼,工程機械鋼,耐磨鋼,高強度結構鋼,低碳低合金高強鋼,汽車輕量化用鋼,熱處理加工基地,金屬表面處理及熱處理加工、起重運輸設備零部件、建筑工程用機械零部件、汽車車身、掛車、半掛車、其他非機械驅動車輛的零部件、通用設備零部件制造。座機:0412-8428005 手機:13009399601(朱經理)


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